При кузовном ремонте автомобиля используется достаточно большое количество расходного материала. Одним из наиболее необходимых является полиэфирная автомобильная шпатлевка.

Рассмотрим основные виды шпатлевок и их отличие:

1. Заполняющая (мягкая, облегченная, крупнозернистая). Применяется для заделки глубоких вмятин и крупных неровностей. Обычно это крупнозернистая шпатлевка, включающая в свой состав большое количество наполнителя, усиливающего прочность материала. Такая шпатлевка, как правило, может наноситься толстым слоем.
2. Со стекловолокном. Применяется для заделки больших неровностей поверхности и достаточно больших вмятин. Стекловолокно придает материалу очень высокую прочность, позволяя наносить толстый слой, устраняя неровности за один раз. Такую шпатлевку хорошо использовать в очагах коррозии для устранения сквозных дыр.
   Из-за высокой прочности шпатлевка плохо обрабатывается.
3. Финишная (доводочная, мелкозернистая). Применяется для устранения мелких дефектов или как финишный слой после более грубых шпатлевок, отлично ликвидируя риски, царапины, микропоры и другие мелкие дефекты. Обладает гладкой структурой и почти не оставляет пор. После шлифовки готова под нанесение грунта.
4. По пластику. Применяется для ремонта различных пластиковых поверхностей. Это мелкозернистая шпатлевка с отличной адгезией к пластику, ей не требуется применение финишной шпатлевки.
5. Жидкая. Применяется для ремонта больших площадей в тонкий слой методом распыления. Её наносят на металл и различные виды шпатлевок.
6. По алюминию. Применяется для ремонта алюминиевых деталей кузова автомобиля, содержит частички алюминия. Обладает прекрасной адгезией, минимальной усадкой, отсутствием пор, легко шлифуется. Высокая прочность шпатлевки позволяет наносить толстые слои и выравнивать большие неровности, а мелкозернистая структура дает возможность устранять мелкие дефекты.
7. Универсальная (многофункциональная, мультифункциональная). Применяется на различные поверхности. Многие используют только эту шпатлевку для устранения средних неровностей на небольшие поверхности.

Как же определить качество конкретного вида шпатлевки? Основные характеристики полиэфирной шпатлевки:

• - прочность в сочетании с эластичностью;
• - обрабатываемость (шлифование);
• - время сушки;
• - адгезия к ремонтной поверхности;
• - удельный вес;
• - степень усадки.

Общие рекомендации по применению шпатлевок:

• Для деталей подверженных большим вибрациям (капот, двери, крылья) лучше использовать шпатлевку с алюминием.
• Строгое соблюдение пропорции отвердителя и самой шпатлевки. Также не забывать про жизнеспособность готовой смеси.
• Для деталей кузова, где вибрация отсутствует (пороги, стойки), предпочтительной является шпатлевка со стекловолокном или с углеволокном.
• Крупнозернистые шпатлевки обязательно нужно перекрывать более мелкими (заполняющие финишной). Это обеспечит высокое качество покрытия, а также уменьшит расход автомобильного грунта.
• Полиэфирную шпатлевку нужно шлифовать без применения воды, поскольку она гигроскопична. При этом применяют в основном абразив Р80 - Р120.